破碎锤胶管总成的用途是什么
发布时间：
2022-12-15
破碎锤胶管总成是液压系统中用的辅助设备。橡胶软管是一种输送气体、液体、纸浆或颗粒材料的管状橡胶产品。破碎锤胶管总成由内部和外部粘合剂和骨层组成。骨层可由棉纤维、多种合成纤维、碳纤维或石棉、电线等制成。天然橡胶、丁苯橡胶或丁二烯橡胶用作普通橡胶管的内外粘合材料。耐油软管由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成；耐酸、耐碱和高温软管应由乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶制成。由于在破碎锤胶管总成中添加了增塑剂，软管具有柔性和塑性。当软管在高温高压下工作时，由于软管过热，增塑剂会溢出。此外，当过热的油通过气缸、阀门或系统中的其他部件时，如果破碎锤胶管总成产生较大的压降，油将分解，导致软管中的橡胶层氧化硬化。在这种情况下，先检查破碎锤胶管总成系统的工作温度是否正常，阀门节流位置和泵的吸油通道是否畅通，然后在排除所有可能导致油温过高和油分解的因素后更换橡胶软管。如果只有破碎锤胶管总成破裂口下方的内部橡胶是硬的，并且上部保持良
破碎锤胶管总成是液压系统中用的辅助设备。橡胶软管是一种输送气体、液体、纸浆或颗粒材料的管状橡胶产品。破碎锤胶管总成由内部和外部粘合剂和骨层组成。骨层可由棉纤维、多种合成纤维、碳纤维或石棉、电线等制成。天然橡胶、丁苯橡胶或丁二烯橡胶用作普通橡胶管的内外粘合材料。耐油软管由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成；耐酸、耐碱和高温软管应由乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶制成。
由于在破碎锤胶管总成中添加了增塑剂，软管具有柔性和塑性。当软管在高温高压下工作时，由于软管过热，增塑剂会溢出。此外，当过热的油通过气缸、阀门或系统中的其他部件时，如果破碎锤胶管总成产生较大的压降，油将分解，导致软管中的橡胶层氧化硬化。
在这种情况下，先检查破碎锤胶管总成系统的工作温度是否正常，阀门节流位置和泵的吸油通道是否畅通，然后在排除所有可能导致油温过高和油分解的因素后更换橡胶软管。如果只有破碎锤胶管总成破裂口下方的内部橡胶是硬的，并且上部保持良好状态，则意味着软管破裂点处的过度挤压、过度弯曲或扭曲会导致油加热和加速氧化，从而导致内部橡胶变硬。
破碎锤胶管总成中橡胶层严重恶化和明显膨胀的原因是液压油已过期或液压系统中存在氧化和变质的污垢，并且软管因化学作用而恶化。回油口处会发现橡胶块断裂。如果破碎锤胶管总成出现这种现象，请检查液压油的物理和化学指标，并检查系统油与软管中橡胶材料的相容性和工作温度是否符合标准。
如果破碎锤胶管总成软管断裂，通过剥离外层橡胶层发现断裂附近的编织物和缠绕钢丝生锈。这主要是因为外部橡胶层潮湿或具有腐蚀性，这会削弱软管的强度，并导致软管在高压下断裂。在这种情况下，外层通常伴随着断裂、划痕或严重退化，这使得外层失去了对增强层的保护。此时，需要检查破碎锤胶管总成并除外部粘合层的机械损坏、化学腐蚀、高温烘烤等不利因素，然后更换软管。
然而，也有这样的情况，即外部橡胶层保持良好状态，但加强层由于生锈而开裂，并且裂缝通常在距软管连接器200mm以内。大多数原因是连接器不合格。当水分进入护套的内边缘时，加强层会吸收水分，这会导致软管断裂，因为生锈导致压缩强度降低。
如果破碎锤胶管总成的软管断裂，在剥离外部橡胶层后，未发现加强层生锈，但在加强层的长度方向上存在不规则的断裂钢丝，这主要是由于高频冲击对软管的影响。钢丝和编织增强层的钢丝之间有许多交叉点。当管道中的压力发生巨大变化时，这些交叉点也会随着管道直径的变化而错开，从而使钢丝相互摩擦。
如果破碎锤胶管总成的软管受到高频冲击压力，交叉处会发生频繁摩擦，从而导致钢丝断裂。对于经常受到高频冲击的软管，应选择钢丝缠绕骨架作为加强层。
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